HANNAH WHITE Aventureira e iatista solo da elite que busca inspirar a próxima geração

Hannah, 31 anos, é uma aventureira, iatista e repórter que ama as paisagens do Reino Unido. Seja subindo uma montanha, navegando em alto mar ou correndo no interior, ela está sempre determinada a conciliar suas grandes aventuras com sua carreira como repórter, inspirando o mundo a descobrir o prazer de estar na natureza.

Hannah ficou famosa no mundo da vela individual oceânica. Tendo navegado sozinha no Atlântico em três oportunidades, ela conhece os desafios dentro e fora da água. Depois de alcançar o segundo lugar em sua mais recente corrida individual no Atlântico, ela voltou suas atenções à profissão de repórter. Hannah conquistou o sucesso em um mundo dominado por homens, e continua aumentando sua fama com suas próprias aventuras e o trabalho de repórter, como nas Olimpíadas de Londres em 2012 e no Countryfile da BBC 1.


O ponto alto da carreira de iatista de Hannah foi em 2009, quando ela chegou ao pódio de uma das corridas oceânicas individuais mais difíceis do mundo, a Original Single Handed Transatlantic Race (OSTAR). Como a mulher mais jovem a competir na edição de 2005 desta corrida, seu desempenho em 2009 não apenas provou sua capacidade como iatista, mas também seu talento como repórter. 


Ao vencer um prêmio de imprensa (pelo voto do público) em 2009, Hannah continuou seu caminho para alcançar o sucesso em sua carreira como repórter internacional em aventuras e iatismo, também trabalhando como apresentadora e comentarista em diversos eventos esportivos internacionais, incluindo a Extreme Sailing Series™ e a Liga Premiership de Rúgbi.


As aventuras de Hannah continuam inspirando os outros, e 2015 promete ser uma ano incrível para ela, nacional e internacionalmente, com iatismo e aventura no centro de tudo o que ela faz, comunicando suas incríveis histórias para todo o mundo.

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Na cidade somos todos pedestres.


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Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.