OPÇÕES DE MOTORES

Você ficou interessado em um dos nossos veículos e provavelmente já sabe das opções de motores a gasolina e a diesel, mas qual é a melhor para você? Temos opções de motores que atendem o seu estilo de vida e o tipo de viagem que você faz com mais frequência. Escolha o motor ideal para você.

QUE TIPO DE MOTORISTA VOCÊ É?

URBANO

Se você usa o veículo em curtas distâncias dentro da cidade, por exemplo, indo para a escola ou às compras, um motor a gasolina seria mais adequado. Você raramente dirige em rodovia e acumula quilometragem mínima, principalmente em áreas urbanas.

VIAJANTE

Para motoristas que acumulam alta quilometragem em viagens longas por rodovia e raramente dirigem na cidade, um motor a diesel seria considerado uma opção.

CIDADE E CAMPO

Para quem mora fora da cidade, mas se desloca regularmente por rodovias, um motor diesel pode ser considerado. Os motores diesel EU6 da Land Rover estão isentos do pedágio urbano proposto nas Zonas de Emissões Ultrabaixas.

PRAZER EM DIRIGIR

Se você adora emoção e dirige por prazer, principalmente em estradas vicinais e raramente em ambientes urbanos, tanto um motor a diesel como a gasolina pode ser uma opção.

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PRINCIPAIS FATOS

MOTORES EURO 6

Nossos motores diesel EU6 estão entre os mais limpos do mundo. Seus níveis de emissões de poluentes são comparáveis com os dos motores a gasolina, mas com 20 a 25% menos emissões de CO2.

ÓXIDOS DE NITROGÊNIO

Todos os nossos veículos a partir de setembro de 2015 oferecem um sistema de pós-tratamento das emissões do escapamento (também conhecido como AdBlue ou ARLA 32) através de Redução Catalítica Seletiva (SCR), o que ajuda a diminuir as emissões de NOx.

DPFs

Entre 2004 e 2016, nossas emissões de NOX foram reduzidas em mais de 90%.

Os DPFs (Filtro de Partículas Diesel) altamente eficientes dos nossos veículos capturam 99,9% de todas as partículas.

ULEZ

Nossos motores EU6 estão livres do pedágio cobrado na Zona de Emissões Ultrabaixas (ULEZ) proposta para entrar em vigor em Londres, no Reino Unido.

GLOSSÁRIO

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GLOSSÁRIO -

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  • NOx
    O Óxido de Nitrogênio é um gás que afeta a qualidade do ar.
  • CO2
    O Dióxido de Carbono é um gás que afeta o aquecimento global.
  • PM
    Material Particulado: partículas sólidas e líquidas suspensas nos gases de escape e que afetam a qualidade do ar.
  • EU5
    Norma Euro 5 a partir de setembro de 2009 – introdução do Filtro de Partículas.
  • EU6
    Norma Euro 6 a partir de setembro de 2014 – introdução da Redução Catalítica Seletiva (SCR).
  • DEF
    Fluido de Escape Diesel (comumente chamado AdBlueTM) - solução injetada no escapamento para reduzir as emissões de NOx.
  • DPF
    Filtro de Partículas Diesel, remove 99,9% de todas as partículas antes de deixarem o escapamento.
  • O SCR
    Redução Catalítica Seletiva, é um sistema de pós-tratamento ativo do gás de escape que reduz o NOx.
  • NEDC
    New European Driving Cycle – é um método de teste de laboratório usado para medir as emissões dos veículos e definir a política de tributação.
  • RDE
    Real World Driving Emissions - Legislação EU6 revisada, definida para simular uma situação de condução em condições reais.
  • WLTP
    WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) é o novo processo que vem sendo introduzido desde 2017, que mede os consumos de combustível e energia, a autonomia e as emissões. O WLTP substitui o modelo anterior NEDC (New European Cycle) para medir o consumo de combustível e as emissões dos veículos de passageiros na Europa. O objetivo é fornecer resultados mais próximos ao comportamento de condução em situações reais. Ele testa veículos com equipamentos opcionais e com um procedimento de teste e perfil de condução mais exigentes. A diferença nos números entre os dois regimes de testes se devem a uma alteração no modo como os veículos foram testados, e não a uma redução no desempenho.
  • ULEZ
    Ultra Low Emissions Zone – Área da cidade de Londres em que veículos pré-EU6 devem pagar um “pedágio” para circular.

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VEÍCULOS

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RESPONSABILIDADE

Trabalhamos diariamente para aumentar a sustentabilidade e diminuir o impacto operacional de nosso processo de fabricação.

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Na cidade somos todos pedestres.


Jaguar Land Rover Limited: Registered office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF. Registered in England No: 1672070

Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.