RANGE ROVER SPORT HÍBRIDO PLUG-IN

ESPORTIVO NO VISUAL E NA POTÊNCIA, AGORA COM MAIS EFICIÊNCIA

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ESPECIFICAÇÕES GERAIS

ACELERAÇÃO

6,7 SEGUNDOS

De 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos. Comparado a um motor a gasolina convencional, o P400e PHEV oferece um estímulo adicional no desempenho quando você mais precisar dele.

MAIOR POTÊNCIA

404 CV

O PHEV P400e aproveita ao máximo o desempenho dos 404 cv de potência.

AUTONOMIA NO MODO ELÉTRICO (EV)

48 km

O PHEV P400e pode ser conduzido na maior parte dos trajetos urbanos apenas no modo Elétrico (EV), com autonomia de até 48 km.

ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

64 g/km CO₂

Em medições feitas sob condições reais de uso, os números apontam um consumo de apenas 2,8 litros de gasolina a cada 100 km e emissões de 64 g/km^± de CO₂, o que tornam o veículo um dos mais eficientes que existem.

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RECURSOS DO PHEV

CARREGAMENTO

Leva-se apenas 7,5 horas para recarregar o veículo, dependendo da sua fonte de alimentação local durante o uso de um cabo de carregamento doméstico. Ao usar o Carregamento Temporizado especificando o momento em que o PHEV será carregado, você poderá aproveitar os horários de tarifas mais baratas ou simplesmente escolher a hora do dia mais conveniente para você.**

DISPLAY INTELIGENTE DO HÍBRIDO PLUG-IN

Integrado ao Touch Pro Duo e à Tela Interativa do Motorista, este recurso informa se você está dirigindo de modo eficiente e fornece dados em tempo real sobre como o motor elétrico está atuando ao lado do motor de combustão convencional.

PRÉ-CONDICIONAMENTO DA CABINE

Para seu maior conforto e comodidade, você pode pré-aquecer ou, exclusivamente no PHEV, pré-esfriar a cabine antes de entrar no veículo sem dar partida no motor.

DIRECIONAMENTO INTELIGENTE

Juntamente com o InControl, os donos de Veículos Híbridos Plug-in (PHEV) conseguem ver pontos de carregamento destacados ao longo do percurso. O sistema também contém detalhes sobre os caminhos mais eficientes de acordo com a inclinação e o terreno. Tudo isso é mostrado na tela touchscreen superior.

ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL DO HÍBRIDO PLUG-IN

No modo elétrico (EV), o motor produz zero emissões de escape em percursos de até 48 km. Em viagens mais longas, os dois motores trabalham juntos para produzir emissões baixas de menos de 64 g/100 km^± de CO₂. Isso garante maior economia de combustível e reduz o impacto sobre o meio ambiente.

CONDUÇÃO REFINADA E SILENCIOSA

Nosso Range Rover Sport mais silencioso até o momento, o PHEV oferece uma condução quase silenciosa no modo elétrico (EV). Ele assegura uma transição suave entre o motor a gasolina e motor elétrico, fornecendo excelente refinamento e aumentando a sensação de serenidade no seu interior.

MONTE O SEU

DESEMPENHO

TORQUE INSTANTÂNEO

O motor elétrico do PHEV fornece torque instantâneo que proporciona as melhores respostas de motor. O motor Ingenium Si4 a gasolina de 404 cv e o motor elétrico de 105 kW combinados resultam em aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos e velocidade máxima de 220 km/h, melhor do que um V6 Supercharged.

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DESIGN

DESIGN MAIS ESPORTIVO

Desde o seu lançamento, o Range Rover Sport chama a atenção com sua postura atlética e linhas fluidas mundialmente renomadas. O Híbrido Plug-in (PHEV) não foge à regra; a porta de carga é integrada à grade dianteira para facilitar a conexão sem comprometer o design icônico.

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CAPACIDADE

VERSATILIDADE EM SEU DNA

A capacidade off-road não é prejudicada; ao contrário, em alguns casos é até aprimorada. O Híbrido Plug-in (PHEV) atinge a profundidade de travessia de 850 mm do Range Rover Sport equipado com um motor convencional, ao passo que o torque extra do motor elétrico em baixa velocidade é uma vantagem em diversas situações fora de estrada.

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